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Geschäftsfeld 1: Raumplanung und Räumliche Forschung - Projekte

ESPON Matrizen (2014)

Aktualisierung von Karte (2011-2014), Reisezeitmatrizen für Straße, Eisenbahn, Luftverkehr sowie multimodal für die Jahre 2001, 2006, 2011 und 2014

Auftraggeber:  ESPON Coordination Unit (Luxemburg)
Partner:  S&W - Spiekermann und Wegener Stadt- und Regionalforschung (S&W) (Dortmund)

Zusammen mit Spiekermann&Wegener Stadt- und Regionalplanung (S&W) wurde RRG beauftragt, eine Aktualisierung von Erreichbarkeitsindikatoren und Reisezeitmatrizen auf Basis von NUTS-3 Regionen (Kreise und kreisfreie Städte) für Europa vorzunehmen. Die Indikatoren und Matrizen sollen für verschiedene Jahre und Verkehrsmittel auf Grundlage der RRG GIS Datenbasis berechnet und ausgewertet werden. Von Interesse ist insbesondere die Analyse der Erreichbarkeitsänderungen über die Zeit. Das Projekt beinhaltet folgende sechs Arbeitspakete:


  1. Erzeugung von Reisezeitmatrizen für alle Verkehrsmittel für die Jahre 2001, 2006, 2011 und 2014

  2. Erzeugung von Indikatoren des Erreichbarkeitspotenzials für 2014

  3. Aktualisierung der vorhandenen Indikatoren des Erreichbarkeitspotenzials der Jahre 2001, 2006 und 2011 auf die aktuelle NUTS-Klassifikation

  4. Erzeugung neuer und Aktualisierung älterer Karten zu Erreichbarkeitsoberflächen in Europa

  5. Illustrierung der absoluten und relativen Erreichbarkeitsänderungen anhand geeigneter Karten

  6. Analyse der räumlichen Dynamik der Erreichbarkeiten in Europa



Neben der Aufbereitung und Bereitstellung der notwendigen Netzdatenbasis ist RRG in allen Arbeitspaketen involviert.





Weitere Projekte dieses Geschäftsfeldes:

Entwicklung eines Indikatorensystems für ein Monitoring der Entwicklung der sorbischen/wendischen Kultur und Sprache und ihrer Inwertsetzung in Brandenburg (2022 - 2023)
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Wertschöpfung im Sektor der erneuerbaren Energien (2014 - 2015)
Serengeti Nationalpark (2014)
SWOT Analyse des South Baltic Cooperation Programme 2014-2020 (2013 - 2014)
HTTransPlan - Abschätzung der räumlichen Wirkungen eines Eisenbahntunnels zwischen Helsinki und Tallinn (2012 - 2013)
Atlas der Industriealisierung der neuen Bundesländer (2012 - 2013)
SUTMP Windhoek (2012 - 2013)
Einzugsbereichsanalyse für die Stadt Münster (2012)
ESPON BSR TeMo - Territorial monitoring for the Baltic Sea Region (2012 - 2014)
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LogMos II (2011 - 2014)
Einstufung der Zentralen Orte in Bayern (2010)
Studie zu Berggebieten in Südnorwegen (2010)
ESPON INTERCO - Indicators of territorial cohesion (2010 - 2012)
ESPON TRACC: Transport Accessibility at Regional/Local Scale and Patterns in Europe (2010 - 2012)
Regionen im Jahre 2020 (2010 - 2011)
Statusbericht zur Implementierung des National Environmental Information Network Kuwait (NEIN) (2009)
TRACECA IDEA (2009 - 2012)
Western NIS (2009 - 2010)
AccBayern (2008 - 2009)
Analysis of Nordic Labour Market Areas (2007)
Räumliche Disparitäten und Kohäsion (2007)
RePUS (2007)
ESPON - Erreichbarkeiten (2006 - 2007)
ESPON 4.1.3 (2006)
Erreichbarkeitsanalyse des Ostseeraumes (2006)
FUNDING Infrastructure: Guidelines for Europe (2005 - 2007)
Nordische Regionen: Analyse der abgelegenen, dünn besiedelten Regionen der EU (2005)
SETI (2005 - 2006)
AlpenCors (2004 - 2005)
FOPS 73.319: Regionale Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturen (2004 - 2006)
Bergstudie: Analyse von Berggebieten in Europa (2002 - 2004)
ESPON 1.1.1: Rolle, Situation und Potentiale von Stadtregionen als Knoten in einem polyzentrischen Europa (2002 - 2004)
ESPON 2.1.1: Räumliche Auswirkungen von EU-Verkehrs- und TEN-Politiken (2002 - 2004)
Via Egnatia: Fallstudie zum Autobahnbau in Griechenland (2002)
IASON: Räumliche Wirkungen europäischer Verkehrsmaßnahmen (2001 - 2004)
ILUMASS: Flächennutzung und Verkehr (2001 - 2004)
Peripheralität (2000)
Standörtliche Versorgungsqualität im Einzelhandel (1999 - 2000)
Ufo-Arbeitsgruppe: Überbauung des Dortmunder Hauptbahnhofs (1999)
Lebensqualität in europäischen Regionen (1996 - 2003)

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