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2005

Gløersen, E., Dubois, A., Copus, A., Schürmann, C. (2005): Northern Peripheral, Sparsely Populated Regions in the European Union. Nordregio Report 2005:4. Stockholm: Nordregio. [Link]

Schürmann, C.; Spiekermann, K.; Brockmann, M. (2005): Regionale Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturen - Ex-Post-Folgenabschätzung realisierter Verkehrsvorhaben zur Generierung empirisch abgesicherten Folgenwissens. 2. Zwischenbericht FOPS 73.319. Dortmund / Oldenburg i.H.: S&W, RRG.

Schürmann, C. (2005): Proposal for a Revision of the Database Structure of the TRACECA Traffic Database. Baku: Sekretariat IGC TRACECA.

Schürmann, C. (2005): Modélisation et résultats de l approche socio-économique: l��chelle européenne TEN. in: Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (Hrsg.): Les observatoires autoroutiers et d�infrastructures lin�aires: incidences einvironmentales et socio-�conomiques � partir du cas de l�A39. 73-74. . Paris: Soci�t� des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône.

Schürmann, C.; Spiekermann, K. (2005): Regionale Auswirkungen von Verkehrsinfrastrukturen - Ex-Post-Folgenabschätzung realisierter Verkehrsvorhaben zur Generierung empirisch abgesicherten Folgenwissens. 1. Zwischenbericht FOPS 73.319. Dortmund / Oldenburg i.H.: S&W, RRG.

Lemke, M., Schürmann, C., Spiekermann, K., Wegener, M. (2005): Die europäische Dimension des Verkehrs. in: Mayr, A., Stadelbauer, J. (Hrsg.): Nationalatlas Bundesrepublik Deutschland - Band 11 Deutschland in der Welt. Heidelberg: Spektrum Akademischer Verlag.

Schürmann, C. (2005): Delimitation of Potential Urban Strategic Horizons. in: Billen, R., Drummond, J., Forrest, D., Joho, E. (Hrsg.): Proceedings of the GIS Research UK 13th Annual Conference, 159-168. Glasgow: University of Glasgow.